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媒體報道近日，搭載賽思億新能源動力系統(tǒng)的2艘新能源公務船試航成功，順利交付船廠。兩型船舶分別是蘇北航務管理處15m純電動環(huán)保排檔艇“蘇港航蘇北269”、泰州市港航事業(yè)發(fā)展中心27m港航指揮艇“蘇港航泰001”，該兩型船舶是繼賽思億為江蘇海事系統(tǒng)首艘純電動公務艇江陰市水上搜救中心20m級純電動搜救艇、蘇州市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊純電動巡邏艇后的又一省內新能源公務船項目。
蘇北航務管理處15m純電動環(huán)保排檔艇“蘇港航蘇北269”，為京杭運河綠色水運服務。該船由江蘇通洋船舶有限公司負責建造，江蘇省船舶設計研究所有限公司負責設計。船舶船長15.00m，型寬4.80m，型深1.60m，設計吃水0.9m，設計航速15km/h，整船鋰電池容量共計335kwh，驅動45kW的主推電機。船舶動力系統(tǒng)搭載賽思億S-Renewable純電池動力系統(tǒng)，采用分立式布置方案，設備布置靈活，完美契合小型船舶應用要求。安裝方便、維護快捷、采用直流連接方式有效降低諧振風險，優(yōu)勢顯著。
該船采用的賽思億S-Renewable混合動力系統(tǒng)，擁有完全自主知識產權，具備低噪聲、舒適度高、使用便捷及操作靈活等多重優(yōu)勢，可支持多種推進模式，提供純電池供電的靜音航行模式，完全滿足公務船舶相關工作需求，填補了泰州市內河高等級航道大型綜合應急指揮艇的空白。
賽思億可為公務船提供綠色新能源技術和節(jié)能環(huán)保技術，助力海事系統(tǒng)公務船舶綠色轉型、促進內河綠色發(fā)展，賽思億用實力說話。截止目前，賽思億已為國內10余艘公務船提供綠色能源動力系統(tǒng)，并將持續(xù)為公務船舶的綠色發(fā)展助力。
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